OFFRES PRO
CUPRA BORN 2026
390 CH 79 kWh
390 € HT mois*
100% ÉLECTRIQUE - Autonomie 627 kms
LLD 37 MOIS / 30 000 KMS – AMORTISSEMENT BATTERIE**
MAINTENANCE – VÉHICULE DE REMPLACEMENT – PERTE FINANCIÈRE – SANS APPORT – SANS CONDITION DE REPRISE
La nouvelle CUPRA Born Endurance 2026 est arrivée. Et elle change la donne pour vos flottes.
L’électrique a longtemps souffert d’un défaut rédhibitoire pour les professionnels : l’autonomie. Avec la nouvelle Born 2026, CUPRA règle définitivement la question. La version Endurance 79 kWh affiche jusqu’à 627 km d’autonomie WLTP — de quoi enchaîner les déplacements sans jamais calculer la prochaine recharge.
Une puissance taillée pour le quotidien
Avec son moteur de 230 ch et ses 350 Nm de couple, la Born Endurance assure des relances franches et une conduite sans effort, aussi bien en ville que sur autoroute. La vitesse maximale de 160 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 7 secondes en font une compacte aussi efficace que plaisante à conduire.
Côté recharge, la Born n’a rien à envier aux meilleures. Jusqu’à 183 kW en courant continu, elle passe de 10 à 80 % en 29 minutes seulement. En AC 11 kW sur borne classique, la charge complète s’effectue en 8h30 — une nuit suffit. Le câble de recharge Mode 3 est inclus de série.
Une technologie de série qui impressionne
C’est là que la Born Endurance marque vraiment la différence. L’équipement technologique atteint un niveau que peu de compactes peuvent revendiquer :
- Digital Cockpit 10,25 » + écran infodivertissement 12,9 » sous Android avec Full Link
- Assistant vocal · 7 haut-parleurs
- Climatronic 1 zone · Pare-soleils avec miroir et éclairage LED
- Rétroviseur intérieur automatique électrochrome
- One Pedal · Câble de recharge Mode 3
- Bandeau arrière 3D lumineux avec logo intégré et cérémonie d’accueil
- Volant chauffant avec logo CUPRA cuivré · Éclairage d’ambiance
La sécurité en série, sans compromis
- Alerte de collision avec avertissement et freinage pour véhicules, piétons et cyclistes
- Aide d’évitement d’urgence avec Turn Assist
- Exit Warning et Rear Traffic Alert (Side Assist inclus)
- Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse
- Radar de recul avant + arrière · Reconnaissance des panneaux
- eCall (appel d’urgence) · Pare-brise acoustique
- Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie et de luminosité
Zéro option indispensable à ajouter. Tout est là, de série.
Perte Financière obligatoire inclus dans les loyers. Assurance souscrite auprès de MMA IARD Assurances Mutuelles – Société d’assurance mutuelle à cotisations fixes – RCS Le Mans 775 652 126 et MMA IARD – Société Anonyme au capital de 537 052 368 euros – RCS Le Mans 440 048 882 – sièges sociaux : 14 bvd Marie et Alexandre Oyon – 72030 Le Mans cedex 9. Entreprises régies par le code des assurances. (3) Contrat de maintenance obligatoire, coût mensuel de 20,26 € inclus dans les loyers souscrit auprès de VOLKSWAGEN BANK GmbH. (4) Garantie Véhicule de Remplacement incluse dans les loyers, souscrite auprès d’Europ Assistance France SA – RCS Nanterre 451 366 405 : Entreprises régies par le Code des assurances et soumises à l’Autorité de Contrôle Prudentiel (ACP) – 61 rue Taitbout 75009 PARIS. Ces offres sont réservées à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, chez tous les Distributeurs
SEAT présentant ce financement, sous réserve d’acceptation dud ossier par SEAT Fleet Solutions division de VOLKSWAGEN BANK GMBH – SARL de droit allemand – Capital social : € 318 279 200 – Siège social : Braunschweig (Allemagne) – RC/HRB Braunschweig : 1819 – Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) – Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune – 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise : 451 618 904 – Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne – B.P. 61 – 02601 Villers-Cotterêts Cedex.Montants exprimés HT, hors prestations facultatives.
À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
2. Voir calcul et conditions en concession. Photos non contractuelles.
Photos non contractuelles.
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